COM APLICAÇÃO PARA OS CARROS:
Atuador Marcha Lenta dos carros:
Citroën Berlingo 1.4 4Cil 8v Gasolina 1998 até 2000
Citroën Berlingo 1.8 4Cil 8v Gasolina 1997 até 2002
Citroën Saxo 1.4 4Cil 8v Gasolina 1998 até 2000
Citroën Xantia 1.8 4Cil 8v Gasolina 1998 até 2003
Citroën Xsara 1.4 4Cil 8v Gasolina 1998 até 2000
Citroën Xsara 1.8 4Cil 8v Gasolina 1997 até 2000
Peugeot 106 1.4 4Cil 8v Gasolina 1996 em diante
Peugeot 206 1.4 4Cil 8v Gasolina 1998 em diante
Peugeot 306 1.4 4Cil 8v Gasolina 1994 até 2001
Peugeot Partner 1.4 4Cil 8v Gasolina 1996 em diante
Peugeot Ranch 1.4 4Cil 8v Gasolina 1996 em diante
MARCA
DS, fabricante brasielira, homologada pelos principais sistemistas de Injeção Eletrônica, através de rigorosas auditorias periódicas abrangendo normas e requisitos nacionais e internacionais de gestão de qualidade. A empresa cumpre com os requisitos específicos do mercado automotivo mundial com finalidade de garantir peças com a qualidade de original.
GARANTIA
90 DIAS CONTRA DEFEITOS DE FABRICAÇÃO pela loja Nando Auto. Todas as garantias são dadas pelos fabricantes, e variam de produto para produto. Para devoluções, os produtos deverão ser remetidos em suas embalagens originais e caso for constatado mal uso, o custo será por parte do comprador.
ESPECIFICAÇÕES
Código DS: 1631
CITROËN: 19206W
Delphi: CV1019412B1
E-Klass: EMP300
MAXAUTO: 070083
MAXAUTO: 5797
MEAT & DORIA: 84035
MTE: 7421
Marelli: 230016079167
Marelli: 230016079247
Marelli: B2400
Marelli: B3200
PEUGEOT: 19201F
PEUGEOT: 19206W
VDO: A97101
VDO: A97115
IMPORTANTE
– Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados e não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida.
– Todas as informações divulgadas são de responsabilidade do fabricante/fornecedor.
– Favor conferir o código da peça original do seu carro antes da compra.
– Prazo de troca e devolução por arrempedimento (Compra errada ou desistência): 7 dias a partir do recebimento do produto – Lei nº 8.078
– Imagem meramente ilustrativa
PRODUTO
O atuador de marcha lenta é responsável por garantir a rotação mínima do motor em fase de marcha lenta, isto é, sem acelerar. É ele que recebe os sinais de comando de fluxo do ar e combustível para que haja o total funcionamento do motor sem o uso do pedal do acelerador.
